Catalizador LS-3881 de Hydrodewaxing

A desparafinagem é uma nova tecnologia da refinação do petróleo que cresce acima nos anos 70. O princípio básico desta tecnologia é pela utilização do catalizador que adota a peneira ZSM-5 molecular com o trajeto especial do poro enquanto portador para rachar a corrente reta ou a corrente similar aos hidrocarbonetos da corrente reta na fração da gasolina e uma pequena quantidade do C3, C4, assim o ponto de derretimento das frações na peça do resto pode ser reduzido notavelmente. Este processo pode ser terminado sem ou com muito pequena quantidade de consumo do hidrogênio. De modo que possa ser amplamente utilizado para reduzir o ponto de congelação do querosene e o ponto de derretimento do diesel, pode igualmente ser usado no processo da desparafinagem para o óleo lubrificante.
FRIPP começou a pesquisar em 1982 o catalizador 3881. Em 1988, a produção industrial ampliada deste catalizador foi realizada com sucesso pela planta FPC CNPC do catalizador e posta então na produção industrial regular. Recebeu a patente nacional, a medalha do artigo superior da patente, e a segunda medalha da categoria do progresso científico e da tecnologia de SINOPEC.
A característica desta realização é que a peneira ZSM-5 molecular está sintetizada por uma técnica da síntese da não-amina diretamente. Consequentemente este catalizador é do baixo custo, baixa temperatura inicial da reação, e o período running dele é mais longo do que o mesmo tipo do catalizador importado. Este catalizador igualmente possui a boas ativação do hidrogênio e propriedade da regeneração do oxigênio. Pode ser hidrogênio ativado e oxigênio regenerado repetidamente por diversas vezes. Pode cumprir as exigências da tecnologia da desparafinagem para tratar o diesel pesado ceroso.
(i), características do catalizador

(ii), índice de atividade

* a temperatura da reação toma o ponto de derramamento para controlar a fração diesel do produto em
-10℃ como o padrão.

(iii), resultados do corredor industrial
O dispositivo da desparafinagem da refinaria de Shengli de Qilu Petroquímico Corporaçõ foi posto na produção em 1982, o primeiro grupo de catalizador usado é o catalizador ZSM-5 importado, após aquele, em Oct.1986, ele começou a usar o tipo de amina catalizador-catalizador da primeira geração 3862 da peneira molecular. Desde outubro de 1988, adotou o catalizador 3881 regularmente. O efeito da corrida era razoavelmente bom.
Dos resultados de usar o primeiro grupo do catalizador HT-3881 no dispositivo industrial da desparafinagem, nós podemos ver que em caso dos outros parâmetros da tecnologia (tais como a velocidade de espaço etc.) está na mesma circunstância a temperatura média da reação da entrada do reator e da camada da cama é sobre 10℃ mais baixo do que usando o catalizador importado, e 15℃ mais baixo do que a temperatura padrão da reação. Isto mostra que a atividade do catalizador 3881 é um pouco alta. Do ponto de vista do rendimento, nós podemos ver que no período running inicial, o rendimento líquido total de usar o catalizador doméstico ou o catalizador importado é mais ou menos idêntico. Mas depois que o hidrogênio ativou o rendimento de usar o catalizador doméstico tem a tendência aumentar gradualmente e o produto principal, diesel, rendimento é mais alto do que o catalizador importado durante todo o tempo. Isto mostra que a seletividade e a estabilidade deste catalizador são igualmente um pouco altas.
Uma comparação dos resultados de corridas industriais entre o catalizador HT-3881 e o mesmo tipo do catalizador importado é como seguindo.